El código IADC es la abreviatura de "Asociación Internacional de Contratistas de Perforación".
El Código IADC para brocas tricónicas define el diseño del cojinete y otras características de diseño (COLA DE CAMISA, PIERNA, SECCIÓN, CORTADOR).
Los códigos IADC facilitan a los perforadores describir al proveedor qué tipo de broca para roca están buscando.
Far Eastern sigue el sistema de clasificación de brocas IADC en el que los primeros tres dígitos clasifican la broca según la formación para la que está diseñada para perforar y el diseño de cojinete/sello utilizado.
Explicación del código IADC para el primer dígito:
1, 2 y 3 designan brocas con dientes de acero: 1 para formaciones blandas, 2 para medias y 3 para formaciones duras.
4,5,6,7 y 8 designan BROCAS DE INSERTO DE CARBURO DE TUNGSTENO para diferentes durezas de formaciones, siendo 4 las más blandas y 8 las más duras.
Explicación del código IADC para el segundo dígito:
1,2,3 y 4 son un desglose adicional de la formación, siendo 1 el más suave y 4 el más duro.
Explicación del código IADC para el tercer dígito:
1 y 3: broca de rodillo con rodamiento abierto estándar (rodamiento de rodillos no sellado)
2: Rodamiento abierto estándar solo para perforación con aire
4 y 5: broca con rodamiento sellado de rodillos
6 y 7: broca con cojinete sellado
Nota:
*Diferencia entre 1 y 3:
3 con inserto de carburo en el talón del cono, mientras que 1 sin
*Diferencia entre 4 y 5:
5 con inserto de carburo en el talón del cono, mientras que 4 sin.
*Diferencia entre 6 y 7:
7 con inserto de carburo en el talón del cono, mientras que 6 sin él.
Explicación del código IADC para el cuarto dígito:
Los siguientes códigos de letras se utilizan en la posición del cuarto dígito para indicar características adicionales:
A. Aplicación aérea
R. Soldaduras Reforzadas
C. Jet central
S. Diente de acero estándar
D. Control de desviación
X. Inserto de cincel
E. Jet extendido
Y. Inserto cónico
G. Protección adicional del medidor
Z．Otra forma de inserción
J. Deficiencia del Jet
Tipos de rodamientos:
Existen principalmente cuatro (4) tipos de diseños de cojinetes utilizados en las brocas de perforación trcione:
1) Broca de rodillo de rodamiento abierto estándar:
En estas brocas, los conos girarán libremente. Este tipo de broca tiene una fila delantera de rodamientos de bolas y una fila trasera de rodamientos de rodillos.
2）: Broca de rodillo con rodamiento abierto estándar para perforación neumática
Los conos son similares al número 1, pero tienen inyección de aire directamente a los conos para enfriar los rodamientos. El aire fluye hacia el cono a través de los conductos dentro del pasador. (No para aplicaciones con lodo)
3) Brocas de rodillos con rodamiento sellado
Estas brocas tienen un sello de junta tórica con un depósito de grasa para enfriar los rodamientos.
Los sellos actúan como barrera contra el barro y los recortes al proyectar los rodamientos.
4) Brocas de rodillos con cojinete liso
Estas brocas están estrictamente enfriadas por aceite/grasa con cojinetes de punta, junta tórica y una pista para un rendimiento máximo.
Las puntas tricónicas del Lejano Oriente tienen cojinetes sellados de goma y cojinetes sellados de metal.
Hora de publicación: 31 de agosto de 2022